2025最新NVH解析|階次分析在旋轉機械故障診斷的應用全攻略 解讀核心應用,特別是在馬達、風扇、齒輪箱聲學模擬。階次( Orde r) 、 頻率( Frequency )也讓你傻傻分不清楚嗎? 快看以下解說與案例分析吧!!
當工程師遇上「階次之謎」
在旋轉機械的振動診斷領域,「階次(Order)」是一個既常見又容易被誤解的名詞。它在各種旋轉設備的健康監測與故障識別中扮演核心角色,但許多工程師初學時常會對它的定義與意義感到困惑。
舉例來說:當你觀察到某個頻率的振動峰值時,有人稱它是「10 Hz」,也有人說是「3階次」,到底哪個才是正確的描述?
為什麼四行程引擎每兩圈才點火一次,卻出現了「3階次」這樣的表達方式?
齒輪傳動系統中,出現了「1.625階次」這樣的非整數數據,這背後到底代表什麼意義?
這些看似矛盾的情況,其實都與階次的物理意義有關。唯有真正掌握階次分析,工程師才能在多變轉速下做出準確的診斷與判斷。
什麼是階次?從定義到物理意涵
1. 階次的最簡單定義 : 階次(Order) 是指旋轉部件每轉一圈(即 360°)時,某事件發生的次數。
類比說明:可以將它想像成:數一個車輪每轉一圈壓過了多少個水溝蓋。
與頻率的關鍵差異:
頻率(Frequency, Hz):表示在一秒鐘內事件發生的次數,屬於時間的概念。
階次(Order):表示在旋轉一圈內事件發生的次數,屬於空間或角度的概念。
2. 經典案例說明
案例一:軸的轉速與轉頻關係
- 當軸的轉速為 600 RPM(轉每分鐘),則轉頻為:
600 ÷ 60 = 10 Hz → 每秒轉 10 圈。 - 當軸的轉速為 3300 RPM,則轉頻為:
3300 ÷ 60 = 55 Hz。

在不同轉速下,同一故障特徵的頻率會隨著轉速變化,因此頻率(Hz)不是固定的,但其對應的階次通常是固定的,可以參考頻譜圖對比。

案例二:多軸傳動系統
假設:
- A 軸轉速為 600 RPM
- B 軸的半徑是 A 軸的三倍
因為半徑越大,旋轉速度越慢,因此:
- B 軸轉速 = 1800 RPM(與半徑成反比)
那麼:
- A 軸的 1 階次:每轉 1 圈發生 1 次事件
- B 軸的 1 階次:每轉 1 圈發生 3 次事件
✅ 結論:B 軸相對於 A 軸的階次是 3 階次。

其轉速-幅值曲線中,綠色線即為階次曲線。

階次 vs. 頻率:為什麼必須分清?
在旋轉機械分析中,「階次(Order)」與「頻率(Frequency)」雖然都描述事件發生的次數,但本質上有著明顯差異,混淆兩者將可能導致錯誤的診斷與分析。
對比項 | 頻率(Hz) | 階次(Order) |
定義 | 每秒發生的次數 | 每轉一圈內發生的次數 |
單位 | 赫茲(Hz) | 無單位(純數字) |
依賴關係 | 為絕對值,與轉速無關 | 為相對值,依賴參考軸的轉速 |
典型場景 | 電子設備、隨機振動等 | 旋轉機械、齒輪箱、發動機等 |
頻率分析適用於時間為主的信號處理,例如電氣系統、隨機震動。
階次分析更適合旋轉機械,可追蹤特定故障隨轉速變化的關聯,如不平衡、齒輪故障、共振等。
尤其在變轉速條件下,同一個機械故障對應的頻率會隨轉速改變,但其階次保持不變,這使得階次分析成為變轉速機械中極為關鍵的診斷工具。
在MSC Actran中的階次可視化結果
在瀑布圖(Waterfall)中呈現階次,通常用於旋轉機械的振動分析,其目的在於觀察隨著轉速變化時,各個階次(機械轉速的倍頻)如何出現、成長或消失。
瀑布圖是一種3維的視覺化呈現方式,通常是:
- X軸:頻率(Hz)
- Y軸:時間或轉速(RPM)
- Z軸(或顏色):振動幅值或聲壓幅值(Amplitude)


隨著轉速增加,固定的階次會對應不同頻率,在頻率軸上會呈現斜線的軌跡(如圖中黑色斜實線),例如:1階會從 50Hz → 100Hz → 150Hz 隨轉速上升而增加,形成一條斜斜的線,2階、3階會呈現更陡的斜線。若黑色斜線剛好對應到瀑布圖中顏色或幅值高的位置,即可判斷為該階次造成的聲壓結果,可能有明顯的共振或故障特徵(如不平衡、偏心、鬆動等)。

對於工程師來說,階次是旋轉機械的”基因密碼”,階次分析可以揭示隱藏的故障模式。
當分析軸承時,重點關注於軸承的特徵階次。
當分析齒輪箱時,應該診斷齒輪嚙合階次與邊頻帶。
對於四衝程單缸引擎來說,旋轉2圈做功1次,階次為0.5。 階次獨立於轉速,只與機械的結構相關!
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