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2025 第三季培訓課程

2025 第三季培訓課程

8/1 (五)
9:30 am~4:30 pm		課程名稱：ODYSSEE CAE 結合 AI 之設計決策支援系統課程
課程內容：
● ODYSSEE CAE 軟體簡介
● 範例介紹
-結合 Cradle(計算流體力學分析與設計)
-結合Marc(非線性分析與設計)
-結合Adams(機構運動分析與設計)
-CADLM+Actran(噪聲分析與設計)
● 基本操作介紹
● 智慧型實驗設計法工具(Smart DOE tool )
● 全時域實時結果預測(Real-time prediction )
● 參數敏感度分析(Sensitivity )
● 最佳化分析(Optimization )
● 實時CAE結果檔與動畫生成(Animation & Results )
● 實機演練
8/7 (四) ~ 8/8 (五)
9:30 am~4:30 pm		課程名稱：Apex & Nastran 之智慧型CAE實例練習課程
課程內容：
● MSC Apex環境介紹
● MSC Apex–幾何清理、中平面提取
● MSC Apex–網格劃分
–   1D Beam網格建立
–   2D Shell 網格建立
–   3D實體網格建立
● MSC Apex–連接工具
● MSC Apex–分析模型檢查
● MSC Apex–靜態分析
● MSC Apex–模態分析
9/18 (四)
9:30 am~4:30 pm		課程名稱：Actran 聲場分析基礎課程
課程內容：
● Actran/VI操作介面介紹
● Actran/VI網格功能
● 基本聲場分析的原理與功能說明
● 輻射聲場分析的原理功能說明
● 實機操作練習
9/19 (五)
9:30 am~4:30 pm		課程名稱：Actran 結構振動聲場分析課程
課程內容：以參加前一天9/18課程為前提
● Actran的結構元素介紹
● 耦合聲場的功能與介面說明
● 泡棉與穿孔板功能與與介面說明
● 喇叭分析TS參數法
● 實機操作練習
9/25 (四)
9:30 am~4:30 pm		課程名稱：Apex & Nastran 最佳化設計課程
課程內容：
● Nastran SOL200 最佳化分析功能介紹
● Nastran SOL200 拓樸最佳化
● Nastran SOL200 NEO – 整合Generative Design的全新拓樸優化流程
● Apex/Nastran 最佳化實例練習

-實體課程: 上課地點於MSC台北辦公室電腦教室(台北市林森北路577號7樓之2), 學員不須準備電腦

 2025 第三季培訓課程 報名方式：

線上報名

若對此  2025 第三季培訓課程 有任何問題，請致電：(02)2585-1228 (MSC Software Taiwan)

ODYSSEE Apex Actran CAE 軟體相關介紹:

2025 第一季培訓課程
ODYSSEE – 工程和專業知識的最佳決策支援系統

ODYSSEE CAE 應用: (結合AI ML)

  • 最佳化預測
  • 使用以影像為基礎的機器學習，為任何產業提供即時預測和優化。
  • 製造錯誤監測（鑄造）
  • 建立模具的花費指標
  • 用於品質控制的錯誤特徵
  • 可建構性: 建構風險，不確定性和決策
  • 基於肺部感染的MRI影像做診斷預測
  • 透過即時預測模型對遠距病患監控
  • 飛行模擬(著陸的條件)
  • 衛星圖像選擇性壓縮與分類
MSC Apex Apex ODYSSEE Actran

Apex CAE 應用:

  • MSC Apex Modeler

從強大的幾何清理、簡化，一直到網格劃分，MSC Apex旨在開發各種易於使用的功能，創造最友善的建模環境。

  • MSC Apex Structures

全面整合的結構分析流程，自動偵測需要的求解器設定，前/後處理功能與求解器皆在同一個介面下操作，支援靜態、正交模態、動態、挫曲分析。

  • MSC Apex Generative Design

高自動化的生成式設計，打造無與倫比的積層製造體驗，在產品生命週期的每個階段節省成本並縮短知識與經驗之間的差距。

2025 第一季培訓課程 Romax 電機、齒輪、軸承、傳動、變速器、機電模擬分析 油冷電驅動系統

Romax CAE 解決方案

行 業 應 用 案 例 ：

Romax 齒輪、軸承分析

    軌 道 交 通    

客 戶 需 求 ：

軸承供應商調查

Romax 所 提 供 的 服 務：

一列現代化柴油列車軸箱軸承失效問題不斷增加，引起了越來越多的關注。 Romax 工程師使用 優 化 模 擬 軟 體，基於對 軸箱軸承 和 齒輪箱 的深厚知識，通過三個關聯的工作包進行問題根源分析以及詳細高效的問題調查。

Romax 軸承耐久分析

    可再生能源    

客 戶 需 求 ：

根據GL認證的要求，在指定載荷譜和極限工況下完成 耐久性 計算。

Romax 所 提 供 的 服 務 ：

詳細的軸幾何尺寸，複雜的行星齒輪系統，花鍵聯結，有限元箱體模型和內部軸承細節。使用載荷分佈評估和選擇軸承，根據ISO標準計算壽命，調查和優化 預緊力 、 遊隙 、 錯位量 、 軸承 內部幾何資訊和 潤滑 狀況。Romax 生成的報告中 耐久性 滿足GL要求。報告允許供應商在該風機中使用它們的軸承產品。

Romax 變速器分析

    重 載 車 輛    

客 戶 需 求 ：

審核中型卡車 變速器 ，評估低成本供應商的軸承

Romax 所 提 供 的 服 務 ：

使用 Romax 軟體的全系統方法詳細分析所選軸承類型； Romax 在軸承潛在供應商審核過程中提供支援。基於完整 齒輪箱 系統分析完成 軸承選型 和 優化 。評估預緊力、錯位量、潤滑油和量產變差，鑒別軸承性能的關鍵影響因素。

Romax 齒輪箱、變速器分析

    汽 車 行 業    

客 戶 需 求 ：

某大型歐洲汽車製造商需要改進 變速器 設計，使製造流程更具魯棒性。裝配過程中產生的結構變形導致 軸承預緊量 發生變化，需分析和優化軸承預緊量變化產生的系統影響。

Romax 所 提 供 的 服 務 ：

Romax 快速的建模 和 分析 功能可以將 齒輪 、 軸 、 軸承 和 箱體 集成到單一的 齒輪箱 模型中，預測各個零部件之間的 相互耦合 作用。通過使用 Romax 軟體對 變速器 進行整體系統優化，充分考慮所有零部件之間的相互影響，分析 電機定子 與 齒輪箱 殼體之間的配合以及箱體變形及其對 齒輪 和 軸承 的影響，最終幫助該汽車製造商優化了製造工藝，成功降低製造成本並進一步提高產品品質。

2025 第一季培訓課程Actran 噪音 聲學
聲學分析 CAE軟體 Actran 

聲學分析 Actran  CAE 應用 ：

  • 動力總成 ，變速箱和電動發動機的雜訊預測
  • 發動機進氣和排氣系統聲學特性
  • 後視鏡和空調環控系統的氣動-振動-雜訊分析
  • 輪胎和通過噪音評估，包括聲學處理優化
  • 車輛內部聲學舒適度，包括全內飾車身的NVH性能評估和聲學包優化
  • 多層結構聲學傳輸損耗預測，考慮隨頻率變化的聲學處理效應
  • 傳輸路徑分析和設計變更影響比較
  • 考慮安裝效果（結構振動、吸聲等）的風扇雜訊評估
  • 音響設備集成性能評估
  • 飛機進氣和排氣雜訊的聲學處理和機艙設計優化
  • 機身氣動雜訊的傳播預測
  • 水下雜訊傳播
  • 高強度隨機聲載荷和振動導致的振動聲疲勞預測

技術特點 ：

  • GUI 支援高級結果視覺化 ，包括專用的聲學後處理功能（極座標圖，3D方向圖，貢獻圖，聲學量）
  • 具有基於聲學標準的嵌入式聲學測點生成功能（ISO 3744 ， ISO 3745 ，SAE J1074和 IEC 61672-1）
  • 根據使用者的需求自訂的介面
  • 基於自我調整求解器的網格劃分技術 ，可實現高效計算並減少用戶網格劃分工作
  • 高度集成到多體時功能變數代碼 Adams 和 CFD 代碼 scFLOW 中進行聯合模擬
  • 與結構分析FEA軟體 （如MSC Nastran） 進行聯合模擬
  • 分析靜態介質和複雜流動中的聲音傳播和輻射
  • 使用無限單元和自我調整完美匹配層（APML）模擬自由場輻射
  • 在小空間流體中建立聲學粘熱損失模型
  • 採用直接頻率法或模態頻率法進行振動 – 聲學耦合分析
  • 豐富的結構單元庫：實體、殼體、梁、彈簧、剛體、多層複合結構等
  • 基於BIOT 理論的多孔彈性單元庫 ，用於通過體積作用的聲學材料建模
  • 用於有源結構建模的壓電單元庫
  • 隨機載荷 ：擴散聲場，湍流邊界層等
  • 使用線性和二階單元進行 2D 、3D和軸對稱模型分析
  • 從定常和非定常的 CFD 結果（SNGR技術，Lighthill和Möhring類比）中，提取氣動聲源， 預測由湍流引起的雜訊
  • 支持 CFD 代碼自有檔案格式
  • 基於有限元和虛擬SEA方法的低、中和高頻求解功能
  • 直接和反覆運算求解以及 KRYLOV 快速頻率回應求解
  • GPU 加速功能解決大模型和高頻問題
ACTRAN 試用
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