隨著汽車產業快速演進，尤其電動車與新能源車市場持續成長，消費者對車內舒適性的要求已不再只停留於動力與外觀，而是更重視車艙內的「靜音體驗」。過去燃油引擎的運轉聲常掩蓋其他噪音來源，但在電動化趨勢下，風噪、路噪以及空氣聲洩漏等問題變得更加明顯，車輛 NVH（Noise, Vibration and Harshness）設計因此成為汽車研發的重要關鍵。
在車輛開發過程中，如何快速識別噪音來源並有效降低空氣聲傳遞，已成為車廠與工程團隊共同面對的挑戰。傳統上多數聲學問題往往依賴煙霧測試、超音波檢測或樣車實驗進行分析，不僅耗費時間與成本，也容易因測試條件限制而影響判斷效率。
車輛聲學洩漏分析是利用 CAE 與虛擬仿真技術，研究聲音如何透過車體孔洞、接縫與結構間隙傳遞至乘員艙的工程方法。其核心目標可分為三個層次：
這代表 NVH 不再只是後期測試，而是成為產品設計的一部分。
新一代虛擬仿真技術正在改變車輛聲學開發模式。透過 CAD 幾何模型與數位模擬分析，工程師可以在實體樣車尚未完成前，即提前掌握噪音在車體結構中的傳播路徑，並快速制定最佳密封與封堵方案。
Elsyca LeakageMaster 即是一套專為車輛聲學洩漏分析所設計的模擬平台，能協助汽車製造商、NVH 工程師與研發設計團隊快速識別空氣中的聲音傳遞路徑，並以視覺化方式呈現噪音如何穿越孔洞、縫隙與白車身結構進入乘客艙。
與傳統試驗方法相比，虛擬仿真不僅速度更快，更能讓設計團隊進行大量「What-if」情境分析，在不同設計條件下比較密封效果，找到最佳聲學對策。
LeakageMaster 最大的優勢，在於能將複雜的聲學問題轉化為容易理解的視覺化資訊。工程師只需從 CAD 平台輸出模型並匯入 STL 檔案，系統即可快速識別車體幾何中的孔洞與可能的洩漏區域。
透過內建演算法自動生成數百個潛在封堵點，使用者可依需求自由啟用或取消不同堵口與密封設計，快速比較各種方案的降噪效果。這種互動式分析方式大幅減少傳統人工判斷與反覆測試的時間成本，讓 NVH 團隊能更專注於設計優化與性能提升。
在汽車開發流程中，越晚發現聲學問題，修正成本通常越高。若等到樣車階段甚至量產前才發現漏音問題，不僅修改困難，也可能造成專案延誤與額外支出。
透過虛擬聲學模擬，工程團隊可在車輛設計初期即完成聲學密封策略規劃。無論是密封線、局部封口或擋板配置，都能在數位環境中預先驗證，大幅降低後續實體試驗與工程變更風險。這種「早期預測、早期優化」的開發模式，不僅能提升產品品質，更有助於企業縮短研發時程，加速產品上市速度。
現代汽車聲學設計不再依靠經驗與猜測，而是透過數據與模擬結果進行精準決策。LeakageMaster 提供完整仿真結果總覽，讓工程師能深入了解噪音傳播特性、比較不同封堵方案效益，甚至建立企業內部的聲學性能標準；模擬成果還可匯出至 CAD 格式，方便跨部門協作與技術溝通。
在電動車與智慧移動時代，靜音舒適已成為影響消費者購車決策的重要因素。透過先進的聲學洩漏分析與虛擬仿真技術，汽車製造商不僅能提升 NVH 品質，更能打造真正符合市場期待的高品質乘坐體驗。
全球交通載具產業正出現明顯趨勢：NVH 開發正在前移（Shift Left）。主要原因有三個：
在聲學洩漏分析與 CAE 領域，星恆科技有限公司致力於提供完整的模擬與工程驗證解決方案。除了工具導入，更重視工程流程建立、模擬技術支援、問題分析能力與產業應用整合。透過聲學模擬與 NVH 虛擬驗證，企業能更早掌握設計風險，建立更高效率、更具競爭力的研發流程。
星恆擁有可靠的技術與人才，對於車輛聲學洩漏分析與 NVH 優化有任何相關問題，都歡迎來信或來電討論指教，我們將幫您量身打造符合需求的解決方案。歡迎來電 (02)2712-8448 或線上來信。
適合汽車 NVH 工程師、白車身設計與 CAE 團隊閱讀。若您正在評估聲學密封策略、白車身漏音預測或 EV 車艙靜肅性優化，歡迎與我們技術交流。
{{ b.text }}
| {{ h.text }} |
|---|
| {{ c.text }} |
星恆科技提供 Hexagon 全系列授權、導入與技術支援。告訴我們分析目標與現有流程，我們安排工程師與你討論設定與驗證方式。
